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	Select languageSouth Africa | Azur Aero Assistance - Our current offersOverview
	
		
			| | Base data |  | Type: | Multiprop |  | Special Type: | Antique/Classic/Oldtimer |  | Make: | Piper |  | Model: | PA30 |  | Year built: | 1973 |  | Registration No.: | N6YP |  | Serial No.: | 30-572 |  | Attributes: | IFR certified IFR equipped
 Always hangared
 |  | Last annual: | 3/2024 |  | Location: | France, CANNES, LFMD |  | Total Time (TTAF): | 4280 h |  | Price: | on request |  | Full details | 
 
 
					
						| Seller |  
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						Azur Aero AssistanceAlain DEPO
 Aeroport cannes mandelieu
 H4
 06150 La Bocca
 France
 
 Tel: 0033611476096
 Mobile: 0033611476096
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						| Contact seller |  |  |  |  Full Details
	| Base data |  | Type: | Multiprop |  | Special Type: | Antique/Classic/Oldtimer |  | Make: | Piper |  | Model: | PA30 |  | Year built: | 1973 |  | Registration No.: | N6YP |  | Serial No.: | 30-572 |  | Attributes: | IFR certified IFR equipped
 Always hangared
 |  | Last annual: | 3/2024 |  | Location: | France, CANNES, LFMD |  | Total Time (TTAF): | 4280 h |  | Price: | on request |  | No. of passengers: | 4 | 
 | Engine(s) |  | Number of engines: | 2 |  | Make/Model: | LYCOMING - IO360 | LYCOMING - IO360 |  | Serial No.: | 12753-51 | 12693-51 |  | Power: | 200 PS | 200 PS |  | Total Time: | 2 h | 2 h |  | TBO (hours): | 2200 h | 2200 h |  | Prop Make/Model: | LYCOMING - IO360 | LYCOMING - IO360 |  | Prop Total Time: | 2 h | 2 h | 
 | Description/Details of engines |  | Engines and propelers Overhauled  2023 Toute la mécanique et périphériques a été remis à neuf .
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 | Avionics |  | GNS 430 PA Opérationnel
 Instrumentation classique
 
 POSSIBILITÉ FULL ÉCRAN GARMIN
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 | Exterior |  | 8/10 
 Peinture très propre
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 | Interior |  | Intérieur, tissu et cuir en bon état | 
 | Other remarks |  | L’avion est actuellement en très bon état mécanique, suite à Overaul des Moteurs et hélices. L’avion a été inspecté à 100 %, et toutes les pièces d’usure ont été contrôlées ou changer
 L’avion est unique en Europe dû à assez nombreuses options
 Nous pouvons passer l’avion en full Glass cockpit
 C’est un avion extrêmement économique et performant
 Très rare, opportunité d’avoir un avion avec son standard d’options
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 PicturesContact Seller |